市城管局副局長袁健淋介紹，經過統計，昆明市主要城區范圍內共有69處占用挖掘城市道路，設置圍擋；除8處為臨街單位臨時施工，其他51處均為城市排水管網、軌道交通等市政建設項目。近日，該局又對盤龍區、五華區進行現場檢查，17個施工點按規定拆除圍擋，恢復路面。未完工13個點，其中7個占道圍擋，設置符合規范要求，6個不符合施工規范要求。

文明施工對此次道路綜合整治工作至關重要，會議要求，各責任單位要積配合交警部門做好保通方案，施工現場必須采用可移動式圍擋，封閉施工，壓縮圍擋占用面積和占用時間，盡大努力消除因施工造成的擁堵和安全隱患。

部分施工點未按要求圍擋
　　檢查中發現，有的臨街占用人行道因占用地點較少，未進行審批；還有的未設置圍擋，有的雖設置了圍擋，卻未審批。部分設置圍擋，但下角未進行屏蔽，造成渣土、灰塵外露。還有部分工程未按照審批時間完成施工，施工過程中沒有延續審批時間。部分市政施工圍擋過大，影響路人通行。

昆明主城69處占道圍擋 施工現場需防塵防噪不擾民
“總分后3位的單位，進行約談并在全市范圍通報批評；連續3次考評結果后3位的單位將與企業信譽評價機制聯動，進入昆明市建設工程企業‘黑名單’。并納入相關個人職業資格和企業資質年審中。”昨天，昆明市舉行2013年重要城市道路綜合整治工程質量、安全、文明施工管理宣貫動員及工作安排會。將成立昆明市2013年重要城市道路綜合整治工程考核考評小組，對各項整治工程的質量、安全、文明施工情況進行檢查、考核、考評，并進行通報。考核中，文明施工占有很大比重：工地周圍未按圖冊規定設置圍擋，扣20分；圍而不建的扣20分。
　　曲江新區將實行施工圍擋贏商網預審制度。所有城市道路占道開挖工程施工前須進行圍擋審批后，方可進場施工。市政基礎設施工程因特殊情況不能進行圍擋的，應設置安全警示標志，并采取有效隔離措施，施工圍擋驗收期不超過2個工作日。在圍擋驗收期間，建設單位須張貼圍擋驗收告示，告知圍擋搭設時間及驗收時間，驗收合格后同步進場施工。市政圍擋高度規范在確保穩定施工及公共穩定的前提下，全部落實“一增加、三減少、七公示”。減少占道圍擋周期。合理調整占道施工時序，避免集中開工、超占、超期現象，確保市政道路圍擋“少占、快干、早還”。單個圍擋會有放射性污染；本錢高，鋪裝雜亂、施工繁瑣。圍擋踩在腳底硬硬的，并且感覺不那么溫馨。特別在濕潤的氣候簡略打滑，老年人運用仍是有些不穩定。圍擋的鋪貼規劃盡管不歸規劃師管，但在買圍擋時較好有規劃師陪著。懸掛要求：凡遇特別工序施工期間，至少懸掛一處特別工序告知牌。施工圍擋長度每超過一百米不包含圍擋鋪貼的計劃，但會在業主選擇圍擋時提出風格和色系主張。現在的圍擋鋪貼把戲越來越有構思。一些專業的商，都會有專業圍擋鋪貼規劃師供給規劃計劃及圖紙，只需你和商家交流好色系、把戲后，規劃師會幫你進行部分圍擋規劃及出圖，你只需要將規劃圖紙交給泥工，泥工就能夠直接按圖鋪貼。保養簡略，不易藏污、無空氣污染物。運用壽命長，一般能夠運用二十年，防火、、防腐性能好。

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